全黑的内饰带来了不错的视觉效果,同时其用料也比较厚道,像中控台上均使用了软性材质包裹。内饰做工比以往的Jeep车型要提高了不少。
Jeep新款的三辐式方向盘相较于老款来说,变得更运动好看了。多功能按键很多,看起来很唬人。可能是我太挑剔了,但按键的手感回馈不是很舒服。
空调区域简洁明了,三个很大的圆形旋钮上面集成了按键,使用起来方便易懂。自动空调已属于当下的主流配置,出现在高配车型上更不会让人感到意外。
体验人员身高为170cm,将座椅调整到合适驾驶坐姿后,其头部空间为四指,表现中规中矩。
前排座椅位置保持不变的情况下,测试人员坐到后排时的头部空间为四指,腿部空间为一拳+一掌。
由于传动轴的影响,所以后排地板中央有较高的隆起。不过后排中间位置平时也不会坐乘客,并不需太纠结这点。
比较遗憾的是,作为一辆顶配车型,自由侠(参数|询价)的后排竟然没有中央扶手。用惯了中央扶手的人,坐在这里肯定会有些别扭。
前车门的储物空间表现一般,可以容纳两瓶矿泉水。由于其独特的造型,所以只能存储水瓶等相似物体,例如停车证这样的物体就不行了。
电子手刹后方有两个水杯槽,深度不错所以不用担心行驶时水杯会晃倒。
中央扶手内的储物格深度不错,但容积有些小,不适合存放大件物品。
手套箱可以容纳四瓶矿泉水,并且开启角度很大,但副驾驶坐人的情况下就不能完全打开了。
挡把前方有一个储物格,这个位置设计得触手可得,存放手机或者钱包等物品是一个不错的选择。
作为一辆顶配车型,其并没有设置实用的后排出风口。这对于后排乘客的乘坐舒适度不免有些许影响。
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